M&M, salieron el domingo...

Pues eso que Manolo y Miguel, que no pudieron salir el sábado de Orellana, pues salieron el Domingo. La Ruta: dirección las cruces, hasta cerca de la entrada al pico de la cabra y hasta La Haba. 32 km que los hicieron a toda leche... si es que... van como LOCOS... ahora que no nos lee nadie... jejeje. Aquí os dejo unas foticos...

Las borriquitas....

Los borriquitos....

Y el camino andado por ambos...


jejejeje, saludos chicos... y me costa que pasásteis una ruta mu entretenía...

Orellana, 25-04-09, Ufffffffff

RUTA ORELLANA.

Bueno, pues tal día como el Sabádo a las 9:30 quedamos parte del grupo para irnos a Orellana a tomar una cocacolita y un bañito si se tercia. Salimos: Sara, Laure, Cano, Javi y un servidor. Se preveía un día de aupa. Las palmeras del patio de mis vecinos se movían que no veáis… mucho mucho aire.

Bueno, pues empezamos bien, porque a las 9:20 ya teníamos la primera llamada. Cano que su rueda estaba pinchada. Vamos al taller de Javi. Y allí andaban reparándola. Total que sobre las 9:50 comenzamos la ruta… Cogemos el canal hasta Orellana y a un ritmo alto… alrededor de 28-30 km/h. Jeje, Laure dice que si vamos a ir todo el camino así… Pos más bien no… Les echo un freno a estos dos desmandaos del Javi y Cano, y aflojamos a 25 km/h.

Llegamos a Villanueva, tomamos la carretera hasta El Badén, y allí soy yo al que le echan la soga… Si es que agacho la cabeza y me ciego… jajaja. Bueno, pues a la altura de Entrerrios giramos a la izquierda, para tomar el siguiente badén y como siempre, pues cogemos una pista y nos perdemos. Jeje, si es que la orientación y yo no estamos mu arreglaos que digamos (anda que como vayamos a los pirineos y os fiéis de mi…). Total que pa eso llevabamos a Javi, que preguntó a dos agricultores y nos indicaron que cogieramos la siguiente pista. Puag, total na’, de grava gorda y suelta… calentamos las piernas bien, para coger la carretera y llegar hasta Valdivia, donde cogimos el canal. Y a partir de ahí a buen ritmo.

Al lado del canal, con unas vistas preciosas de la vega (no de la ministra, eh), con el Guadiana y los cultivos… muy bonitas. Salimos del canal y cogemos la carretera antigua y comienza el ascenso hasta Orellana… son unos 8 km. Siendo los 3 último los más durillos. Subimos a un ritmo más que decente, y un poco desperdigaos eso sí, porque los ritmos de cuesta son los de cada uno… Bajamos hasta el pantano y hasta ahí todo perfecto. Que bonito el pantano, el agua azulita, muy clara y fotitos + barrita, porque chiringuito estaban cerrados y no hacía tiempo pal baño. Hasta aquí 40 km. Lo comentamos que muy bien, jejeje, claro con el aire a favor… así sí...

Pues nada nos volvemos… vemos un ratito como desagua el pantano y continuamos esta vez por el canal. Llegamos a la supermega pendiente-cuesta. Advertidos todos de no tocar frenos, bajar a toda leche, y preparar los cambios para poder subir la cuesta con la inercia y pedales… pues mi amigo el Cano, que no cambia… y claro a mitad de cuesta arriba con una pendiente del 14-15%, allí que se quedó pinchao como una chincheta.. jejejeje. Nada, que la tuvo que subir andando…

Y ahora, empezó lo bueno. Desde este momento (aproximadamente llevaríamos 45-48 km) hasta el final, aire en contra. Pero aire de verdad… y como preveía, más adelante, más aire. Bueno pues vamos por el canal, con un ritmo más flojo lógicamente. Mi mujé se cabreó conmigo porque abrí las puertas del campo, y se me olvidó cerrarlas para que no entrara aire.. jajajaja. Menos mal que aprendió por fin a coger rueda!!!!!. Así si se va a gusto, verdad Sarita? Jejejej. Bueno, pues Laure que se nos adelanta y como el tío no quería cuentas con nosotros le dejamos en el canal a su ritmo… Pero amigo, salimos del canal y a la altura de Valdivia el aire se intensifica y queda lo peor. Intento tirar del grupo a 25 km/h, pero imposible. Cano me seguía pero el resto se nos quedaba. Intenté tirar de ellos en un par de ocasiones, pero ya eran muchos km y el aire cada vez más intenso.

Del badén a villanueva, penoso. Un airazo del carajo, y ya la gente tocailla. Y todavía quedaban los 8 km hasta DonBe por el canal!!! Al principio del canal, paramos porque Sara comenzó a tener síntomas de pájara, pero como estaba el dotor mora, le dio una pastillita mágica y a seguir (jeje, glucosa malpensaos!!!). Allí ya la media bajó a 16-18 km/h y la gente ya iba penando de verdad. A Javí se le veía tocao y Laure no decía nada, pero tampoco llevaba la alegría del principio… jejeje si es que ya teníamos en las piernas 75 km. Nos encontramos a Manolito Otis, que gentilmente nos sacó la ruta del GPS que nos dejó. Y tras esta parada, continuamos hasta DonBe.

Salieron 80 km, una velocidad media de 22 km/h, una máxima de 55 km/h y 3h 50 min de ruta. Casi se bautiza el personal como cicloturistas!!! Pero mu bien que nos lo pasamos a pesar de los penares… Otro día, la haremos pero por el camino real!!!! Saludos chicos.

***Actualizado con afotossss!!!!

Pedales de Fuego (pedals de foc)

Pues el año anterior, descubrí que el primo político de una gran amiga nuestra es un forofo de la MTB. Contándonos batallitas de si yo me he roto el hombro, y que si él se había pegado una leche y también andaba cascado del mismo, me estuvo contando sobre la ruta "Pedals de Foc". Esta es una ruta circular, que discurre por el pirieno catalán en el parque nacional de Aigüestortes, y tiene 220 km de recorrido. Se puede hacer en etapas de 1, 2, 3, 4, 5 y 6 días. Y existe una agencia que se encarga de gestionarte los alojamientos. Desde el año pasado, y hablando con Sara, la verdad es que nos atrajo mucho el asunto, pero como tampoco teníamos un grupo que fuera realmente nuestro, pues bueno... lo dejamos estar.

Pero, esto a cambiado. Poco a poco, nos estamos haciendo un grupo bastante homogéneo en cuanto resistencia, y todos vamos progresando a mejor y con cierto nivel. Bueno pues quisiera proponeros este viaje tan interesante.

El enlace a la web ppal es http://www.pedalsdefoc.com/intro.htm

La idea sería hacer la de las etapas más cortas (5 ó 6 días), de modo que no estuvieramos mucho encima de la bici (40-45km / etapa) y que nos pudieran acompañar, mujeres, novias, amigas, etc, que a pesar de no montar en bici, pueden trasladarse de albergue a albergue en coche y que todos podamos disfrutar de una semana de conviencia, y nosotros de unas jornadas inolvidables de MTB.

En internet, hay multitud de entradas, comentarios en foros, blog de gente que lo ha ehcho, etc etc. Solo teneís que introducir en google "pedals de foc" o "pedales de fuego".

En principo, pues contariamos con Manolo, Miguel, Cano, Javi, Laure, Sara y Yo. Y por supuesto conyugues como os he dicho antes que estén dispuestos a venir y disfrutar unas vacaciones en el Pirineo. a ellos se les puede organizar rutas de trekking... etc. No se, es simplemente una idea para todos aquellos que nos acompañen y no monten en MTB.

Bueno pues a ver que os parece, investigad en internet, y dadme vuestra opinión, fechas posibles, etc, etc...

Venga a ver si nos animamos y veréis qué vacaciones tan acojonantemente chulas vamos a pasar...

Os dejo un enlace de una crónica con fotos de gente que la hizo...

http://www.2ruedasmtb.com/modules.php?name=News&file=article&sid=675

Más enlaces...

http://biciblog.com/otras/pedals-de-foc-la-gran-travesia-de-los-pirineos-en-bicicleta-de-montana/

http://sportbikeclara.blogspot.com/2008/11/pedals-de-foc.html (este es de una chica...)

http://www.lobos-sax.org/ (contiene datos ruta gps y descripción)

http://www.amarguillo.com/carros_de_fuego/carros_de_foc.html (es la misma ruta pero para los amantes del trekking... muy detallada).

Pues id valorando la posibilidad de organizar algo para septiembre...

Entrenar con pulsometro

Entrenar con pulsómetro es un seguro para nuestra salud, así como la mejor manera de optimizar nuestro trabajo. Existe un concepto muy generalizado en los gimnasios donde se imparte ciclo-indoor y todas sus variantes, que es más siempre significa mejor, es decir, si el cliente sale exhausto de clase es que ha trabajado. Sin embargo, más no es mejor. Y eso es uno de los pilares del Schwinn. Controlar nuestro corazón durante las fases de trabajo, entre otras variables, determina cómo estamos haciendo las cosas, y nos ayudará a mejorar nuestra salud.

A medida que mejora nuestra forma física, notaremos como nuestro organismo tolera de mejor grado el aumento de intensidad en nuestra actividad física. El pulso sube y las sensaciones agónicas de hace unos meses se convierten en un extraña pero agradable percepción de poder, pero, ¿tiene fin este avance? Por desgracia sí, pero probablemente esté más lejos de lo que creemos. Esto sin embargo, no nos debe obsesionar, hasta el punto de crearnos un exceso de motivación que nos llevará a realizar constantes entrenamientos muy intensos, lo que impedirá la mejora y lo que es peor provoque un acusado descenso de nuestras capacidades (sobreentrenamiento).

Desde finales de los años 80, este aparatito ha facilitado la preparación física en la alta competición, en la mayoría de las disciplinas competitivas. Su coste se ha ido abaratando y hoy es un uso muy normal para una persona que practica regularmente algún deporte y quiere controlar su nivel de esfuerzo.

El pulsómetro es un reloj que va acompañado con una cinta que tiene un sensor y que se coloca alrededor del pecho, a la altura del corazón. Este sensor recoge y amplía los latidos del corazón para enviarlo al reloj en una frecuencia determinada. El sensor es conveniente humedecerlo un poco al inicio del ejercicio, y mantenerlo así hasta iniciar la sudoración, para ayudarle a captar mejor los latidos del corazón. El reloj, lo más lógico es colocarlo en el manillar para una mejor visión de los datos. Polar fue la marca pionera en poner al mercado los pulsómetros, hoy en día hay una gran variedad de ellas y con distinto nivel de características, pero con total fiabilidad en cuanto a la lectura de las pulsaciones. El escoger uno u otro depende más del presupuesto o de los datos que quieras controlar.

El ritmo cardiaco varía según la edad y la actividad que haga la persona. Al hacer deporte con asiduidad las pulsaciones en reposo bajan. Principalmente por dos motivos: el corazón se especializa mejor en bombear la sangre y, si el ejercicio se mantiene con el paso de los años, el corazón aumenta de tamaño, por lo tanto en cada latido envía más sangre. El pulsómetro nos sirve para conocer en tiempo real, nuestra frecuencia cardiaca, establecer las zonas de entrenamiento y dosificar mejor el esfuerzo. Para ello debemos dedicar un día a ir conociendo nuestros umbrales, para lo cual existen diferentes test.

Lo recomendable es recurrir a una prueba de esfuerzo dirigida por un profesional de la medicina. Esta prueba mide principalmente la variación de las pulsaciones, el ácido láctico, el consumo de oxigeno. Es el único método fiable a través del cual conoceremos realmente nuestros niveles de esfuerzo y nuestra FC Máxima.

Hay otros test, como el test del Dr. Conconi, que se realiza en un velódromo, donde el ciclista comienza a rodar con una multiplicación adecuada (siempre la misma). Pasado 10 minutos (fase de calentamiento), se toman los primeros datos de frecuencia cardiaca. A partir de este punto, cada kilómetro (4 vueltas), se aumenta la velocidad paulatinamente (2 km/h más rápido) y tomamos la frecuencia cardiaca. Así se ira aumentando hasta llegar al esfuerzo máximo. Los resultados obtenidos nos permitirá obtener una gráfica y conocer tus umbrales aeróbico. La intensidad media o nivel aeoróbico que mantienes sin problemas la media marcada y comienza exigencia mayor. Se produce una perfecta oxigenación durante el esfuerzo, y. Intensidad máxima o nivel anaeróbico donde la exigencia para mantener la velocidad es muy alta, hasta el punto de resistirlo poco tiempo, debido al gran rendimiento, la oxigenación entra en deuda y la fatiga y el ácido láctico comienza a aparecer. En caso que no puedas realizarlo en un velódromo o en una pista de ciclismo, busca una carretera llana y escoge un día sin mucho viento para hacer este mismo test.

Otra forma de calcular dichos umbrales, de forma aproximada, es a través de la Fórmula de Karvonen. Esta fórmula (con adeptos y detractores, cada uno con sus propios razonamientos) nos permite realizar un calculo rápido de nuestra FC Máxima, y a partir de ella calcular los diferentes rangos de trabajo. Dicha fórmula se basa en F.C. max./minuto = 220 – EDAD. Este dato, junto con la frecuencia cardicaca basal (aquella que nos tenemos recién despiertos), nos permitirá calcular de forma aproximada (recordad que únicamente el test de esfuerzo es la herramienta exacta para realizar estos cálculos) a nuestros rangos de trabajo físico, con total seguridad para nuestra salud. Como definición, entendemos Frecuencia Cardiaca Máxima como el mayor número teórico de latidos por minuto que puede tener una persona. Los rangos de trabajo, pues son muy variables.

En nuestro mundo del Schwinn, tenemos establecido que:

• INTENSIDAD DE CALIENTAMIENTO O RECUPERACIÓN- Hasta un 65 % de F.C. max.
• INTENSIDAD MEDIA - Del 65 al 75% de F.C. max.
• INTENSIDAD ALTA - Del 75 al 85% de F.C. max.
• INTENSIDAD MAXIMA - Del 85 al 95% de F.C. max.

El uso regular de un monitor del ritmo cardíaco también ayuda a las personas que inician un programa de acondicionamiento físico a ejercitarse con seguridad. Y sin perder de vista que las pulsaciones del vecino son mejores que las nuestras. No. Solo existe un ritmo cardiaco bueno: el nuestro. Y que siempre será susceptible de mejora, pero exclusivamente comparado con nosotros mismos. Es decir, si mi frecuencia basal al inicio de un periodo de entrenamiento es de 60 pulsaciones/min, y tras un año de trabajo es de 52 pulsaciones/minutos habré ganado en salud.

VENTAJAS DE CONTROLAR EL RITMO CARDIACO:

Para principiantes, un monitor de ritmo cardíaco...

• ofrece una gran cantidad de información durante y después del ejercicio, e informa de cómo reacciona el cuerpo al mismo
• ayuda al usuario a adaptar el ejercicio a los objetivos que se haya propuesto, controlando la intensidad del ejercicio (a menudo los principiantes tienden a realizar el ejercicio a muy alta intensidad)
• informa sobre las mejoras de la condición física (por ejemplo, un ritmo cardíaco en reposo más bajo)

Para personas que realizan ejercicio con regularidad, un monitor de ritmo cardíaco...

• ayuda a controlar la intensidad del ejercicio o del programa de entrenamiento en diferentes circunstancias
• ayuda a adaptar el programa de entrenamiento a fin de lograr los mejores resultados
  informa cómo reacciona el cuerpo al ejercicio y al descanso
• ofrece información sobre el progreso (por ejemplo, un tiempo de recuperación menor para el ritmo cardíaco en reposo)

Para deportistas, tanto profesionales como amateurs, un monitor de ritmo cardíaco...

• ayuda a realizar diferentes sesiones de entrenamiento al nivel de intensidad planificado (lo suficientemente intenso en los días de gran rendimiento, lo suficientemente suave en los días de recuperación, la recuperación adecuada en entrenamiento de intervalos, etc.)
• Permite seguir un programa estricto de entrenamiento, considerando cada circunstancia y el nivel de condición física
• indica cómo reconocer las reacciones del cuerpo a la intensidad del ejercicio y al descanso, advirtiéndole con antelación de cualquier posible sobreentrenamiento, gripe, etc. (se deduce a partir de un ritmo cardíaco en reposo inusualmente elevado, una recuperación lenta, etc.)

Como ejemplo, uno muy llamativo entre dos grandes corredores que se enfrentaron en la Vuelta a España de 1991, me refiero a Miguel Indurain (acabó segundo) y Melchor Mauri (ganador de esa Vuelta). Dos especialistas contra el crono y con la motivación y la fuerza de ir a por todas. Indurain, es un corredor que alcanza y mantiene las 200 pulsaciones por minuto durante kilómetros(¡una pasada!), mientras que Melchor, su frecuencia cardiaca de máximo rendimiento estaba en las 170 pulsaciones. La mejor frecuencia: La de cada uno. No hay ni mejor, ni peor.

Con esta referencia y sin recordar el resultado de esa contra reloj, mas de uno habrá sacado sus conclusiones de quién ganó... Mauri batió a Miguel en esa última contrarreloj de esa Vuelta. Más no significa siempre, mejor. No todo está en tener una alta frecuencia cardiaca, sino tener buenas piernas y conocerte a ti mismo es una herramienta más efectiva para ganar (nuestros rangos de trabajo).

Los sprinteres, por naturaleza, alcanzan frecuencias muy altas disputando los últimos metros de las etapas, hablar de los 220 es algo alcanzable para ellos, pero tan solo lo pueden mantener unos pocos segundos. El motivo es muy sencillo, tienen fibras rápidas no solo en sus piernas, sino también en su corazón, que no deja de ser un músculo más en esos momentos al máximo esfuerzo. Por lo tanto, para ellos la tabla de referencia de arriba, tampoco vale. Conclusión, no hay que hacer estereotipos con los grandes deportistas, pues nos puede llevar a cometer errores en la preparación.

Un aspecto importante en el entrenamiento con pulsómetro está no solo en ver como tu cuerpo llega y mantiene un nivel alto de frecuencia cardiaca (es más un signo de capacidad física genética), sino más importante es ver, cómo entre serie y serie, en la fase de recuperar, tu corazón baja de pulsaciones. Este detalle te indica muchas veces tu estado de forma, porque cuanto más rápido bajes más en forma estás.

Y recordad... Don Benito tiene Schwinn, Saludos!!

Perfil y altimetrías de Sierra Utrera

ErCapi que llevó durante toda la ruta el GPS encendido nos ha desarrollado una imagen la altimetría del recorrido.

No soy capaz de subir la imagen para que se vea más nítida, pero como resumen, os puedo decir que la altura máxima a la que ascendimos fueron 498 m, la mínima 230 m, y el desnivel acumulado fue de 720 m. La velocidad máxima 124 km/h (jajajajajaja, que sí, que sí, que pone eso!!!!). Y la velocidad media, fue de 12 km/h. Todavía me parto... mira que Manolo iba deprisa cuando bajaba, pero tanto?? Jajajaja. Habrá que ponerle pilas nuevas al GPS, o a ver que desyunó ErCapi.

Vaya nuestro agradecimiento para nuestro compi, por haber hecho estas gráficas. En cuanto pase la ruta a Google Earth os la cuelgo por aquí.

Pues aquí están, una imagen general de la ruta y una imagen detallada de la sierra. El recorrido amarillo es el que hicimos realmente (puntos del GPS) y el blanco era el diseñado inicialmente. Varió un poco, ya que anduvimos algo perdidos, y nos dejamos atrás algunos puntos de interés, peeeero algo había que dejar para al siguiente...

Sierra de la Utrera - Conseguida!!

Pues como lo prometido es deuda, aquí va el relato de una mañana muy, pero que muy divertida. Empezaremos como todo relato, por el principio (jeje). A las 9:30 de la mañana del sábado 4/4/09, en la rotonda de la Virgen de las Cruces (ni que decir tiene que en Don Benito), estabamos los protagonistas: Javi, Cano, Manolo, Laure, Sara y el que os escribe... er Mora. Mucho mucho de menos se echó la presencia de nuestro amigo MiguelCarbono, pero sus deberes conyugales le obligaron a otro tipo de excursión (más tarde os diré que tampoco estaba tan mal...jeje). La mañana estaba soleada aunque un poco fresca. Todos abrigados menos el presente, que prefiere pasar algo de frío, y luego ir bien cómodo.

Comenzamos la ruta dirección hacia la ermita de las cruces, por la pista que discurre a lado de la carretera. Un ritmo suave, nos lleva hasta el cruce del picadero, y allí nos desviamos a la derecha, para comenzar a recorrer las pistas que ascienden hasta coronar el reventón. El ritmo, suave, estamos calentando. Yo tiro en una de las cuestas un poco, y Laure el jodío me sigue y el resto se conserva. Bien por Laure, se le ven maneras y formas encima de la bici. LLegamos al alto de los eucaliptos, donde paramos para hacer la primera foto de nuestro recorrido:

La foto la realizó uno de los integrantes de un grupo de mtb, que los vimos venir, y joer, que ritmo llevaban los tíos. Gentilmente se pararon por si hubieramos tenido algún problema mecánico, y nos invitaron a ir con ellos hacia el Helipuerto. Creemos que se trata de la peña "Los Perdios" de Don Benito. No obstante, vaya por delante nuestro agradecimiento por pararse y por la invitación, que denegamos porque nuestro recorrido era diferente (y hay que decirlo, que también nuestro ritmo...bastante más bajo). Bueno pues tras la foto pertinente, recogemos las bestias y emprendemos la primera bajada por la zona de tierra roja, de la que luego hablaremos... Conseguimos bajar sin grandes dificultades, sobre todo el amigo Manolo que iba el tío a tumba abierta... mitica ya su frase "permiso por la izquiera...". LLegamos a un arroyo que nos obliga a bajar de la bici, y lo cruzamos a pie. Vemos al grupo anterior que gira a la izquiera, y nosotros seguimos por la pista, siempre de frente. Nuestro objetivo llegar al puente de ladrillo y piedra. Cuando llegamos al mismo, seguimos con el reportaje fotográfico:

Pues nada, seguimos hasta el olivar y torcemos a la izquierda, donde nos metemos en un camino de mucha piedra suelta, cuesta arriba, raices descubiertas y demás. Pronto Manolo y yo nos adelantamos, plato mediano y piñones manejables. El tramo, muy chulo (además nosotros ya lo conociamos), lo que nos permitió sacarle algo de ventaja al resto. Al final, rapapolvo de Sara, porque vamos todos juntos... y tiene razón. Pero la emoción nos embargó... Bueno pues salimos a un camino, giramos a la izquierda y cogemos la primera vereda que nos sale a la derecha. La vereda tenía miga. Mucho bache, mucha piedra suelta y arena... total equilibrios y malabares sobre la bici, y sobre todo... Nuestro trasero sufriendo mucho!!! Tras un par de km así, nos metemos en una vereda custodiada de eucaliptos, que discurre al lado de un arroyo, también muy exigente. Y empezamos a ver al fondo la sierra. Pero tenemos que hacer otra parada. Una bifurcación de caminos nos exige parar, para decidir donde ir. Y como nadie se decidía, ale el abuelo cuesta arriba para ver si se aprecia por donde ir o no... que joer!. Nada por el desvío a la derecha no era... así que seguimos de frente por la vereda viendo de fondo una zona de monte recién repoblado. Y... el Cano que quiere otra foto... ale. Pues foto, y aprovechamos todos para las aguas menores...:

Bueno, pues el siguiente tramo, duro duro. Cuesta arriba, vereda estrecha y de nuevo piedras sobresalientes y otras sueltas. Hubo un momento comprometido, ya que al ir tan juntos, los desequilibrios te obligan a bajar el ritmo y frenar en zonas jodidas para hacerlo, y casi se produce un efecto dominó, peeero, nada, conseguimos seguir poner pie a tierra y tirar pa'rriba. Y cuidado con las cuestas que nos esperaban!!! Hasta culminar el monte, una cuestecita, de aupa... Pero ahí estabamos los 6, sin despegarnos y a buen ritmo. Tras una bajada rápida (yo no, porque aún tengo en mente el osti...n que me metí un año y medio atrás), llegamos a la entrada de Monte Utrera, como así atestigua la foto:

Aquí esta la prueba!!!! Estuvimos allí!!! Bueno pues este debía ser punto de origen y fin. Tras fotos y que si por el cortafuegos o por el camino (jajaja), decidimos que por el camino. Primera cuesta, con firme más o menos correcto para circular y buen ritmo de subida!. Llegamos a una vaguada y primera parada de orientación. Decidimos seguir de frente, lo que nos lleva de nuevo a una zona de cuestas bastante majas... dónde a punto estuve de quedarme viudo! Jajaja. Mi santa, que por no llevarse a Laure, frena en plena cuesta empedrada se desequilibra y casí se va la Sara por la barranquilla... Nada pequeño incidente sin más consecuencias y continuamos. Hasta una encrucijada de caminos. Por donde tirar? Pues nada, a subir... Otro cruce de caminos y ya son unos pocos... y aquí ya me sonaba haber estado. Sacamos el mapa y más o menos nos ubicamos. Yo digo que por el camino que asciende y tiene peor firme, pero esta gente dice que mejor por el que asciende a nuestra derecha. Continuamos por allí y en el alto, torcemos a la izquierda, por una vereda de eucaliptos... Joer con la vereda, a punto estuve de pegarme una leche... Si bajabas deprisa, vendido y si bajabas despacio, pues tambien. Mucha piedra, trozos de troncos... baches... raices... Al final... la primera avería: El Cano pincha:
Ahí está el tío!!! Pues nada, reparamos y seguimos... Salimos ya a la zona de pinar, y el espectaculo visual bien merece una parada:

Aquí ya decidimos que ya está bien de paradas... Ale a tirar pa'casa que se nos hace tarde (son las 12:45!). Vamos por pistas con buenas bajadas y buenas subidas, siempre intentando que la sierra nos queda a la izquierda para bordearla. Pero dos integrantes de la sierra nos obligan a realizar otra parada más... Dos hembras de venado preciosas!!! aparecen el medio de la pista por arte de magia!!! Se nos quedan mirando un segundo, lo justo para admirarlas y salen corriendo monte a través... lo que nos permite ver un espectáculo digno de consideración... vaya brincos que pegan!!! Precioso. Tras esto, seguimos ascendiendo y salimos de la finca, pero no por el sitio que teníamos previsto, que era la portera inicial, sino por otra. Total a esas alturas d ela mañana, vamos a intentar ir a la carretera que son 20 km hasta Don Benito. Seguimos por una pista bien de firme y con subidas y bajadas suaves, y de nuevo la bici de Cano da problemas. La rueda se desinfla. Y aquí aprovechamos para avituallarnos. Platanos, barritas y salchichón?? Salchichón, no... y mira que en clases de Schwinn os lo digo mil veces.. echad el salchichón... que está mucho más bueno que las barritas y da más energía!!!! Ale, hinchamos la rueda y continuamos... y... volvemos al principio!!! Es decir, dimos la vuelta a la sierra, comprobado por el GPS que llevaba Manolo. Por tanto... Prueba superada. Pena que no encontramos el Palacete... Pues nada vuelta para casa, deshaciendo el camino... penoso las bajadas y otra parada!!! Manolo pincha! Pero el tío es un profesional y en 0,2 estamos en camino... Sarita casi rehace el labrado del sembrado... tras varias piruetas con la bici, en vez de besar el suelo o a mí... decide que no que al sembrao... y se recuesta en el suelo... Caida muy suavita y amortiguada. Nos volvemos por el badén, y allí Manolo besa el suelo... patina la rueda y leche al canto... No se hizo nada. A partir de aquí, impongo el ritmo al grupo: ya está bien de 17-18, vamos a 22-25, que tenemos algo de prisa. Subidas bajadas.... y llegamos a la cuesta de tierra bermeja... me adelanto, y tiro para arriba... Jodia cuesta, exigente... y el ultimo tramo durillo, pero lo subimos. Al pobre Laure se le suben los cuadriceps... Son ya 55 km. Y han sido muy exigentes... Le esperamos y continuamos cuesta abajo ya por pistas con buen firme... y a ritmo suave para que Laure no sufra mucho... El tío aguanta, aunque se nota por la forma de pedalear que va sufriendo... Nos dirigimos a la pista que lleva de la Ermita de las Cruces a Don Benito y desde allí, cruzando el Ortiga, hasta casa. Fin: en la rotonda de las Cruces. 62 km, media de 16 km/h, muchas paradas, y las 14:30!!! hora de llegada!!! (casi 5 horas perdios por el campo...) pero un día fantastico. Mejor imposible. Javi, Cano, Laure, Manolo y Sara. Que grupo más aparente!!! Y dan pedales, eh!! Un abrazo para todos. La proxima... Orellana por el canal... está prometida.